智能化驱动的汽车线控制动系统发展与EMB电子电气架构
吉林大学汽车工程学院 吴坚教授
随着自动驾驶汽车、中央集中EEA架构、大数据和5.5G的发展,智能底盘进一步拓展了底盘的边界,并且正快速变革底盘的研发方法和验证流程;底盘具备了更精确的融合状态感知、高精度和快速响应的纵横垂动力学控制。线控制动是智能底盘的重要组成部分,在满足电动汽车能量回收和高阶自动驾驶中对制动系统快速响应和冗余备份能力的要求的基础下,汽车底盘制动系统快速更新与演进。
近年来具有冗余备份功能的集成制动系统(1Box+Backup)和电子机械制动系统(EMB)逐渐成为整车企业和零部件供应商的量产和研发重点,是2025年至2030年线控制动发展的重要趋势。吉林大学汽车电控与智能化研究室VCI长期从事制动系统的研究,在制动法规分析、制动系统新构型、制动控制算法和软件架构、EMB电子电气架构EEA积累了丰富研发经验。
出版年份: 2024 年 10 月 15 日