MATLAB 和 Simulink 在电动汽车和交通运输中的应用
对电气化交通运输的系统和组件进行建模与仿真
现代交通运输系统促进了高级电子设备、数字控制和电气化电力系统的采用。使用 MATLAB®、Simulink® 和 Simscape Electrical™，工程师可以对不同类型的电气化交通运输的系统和组件，包括车辆、飞机、船舶、铁路系统、机车车辆和机车头，进行建模、仿真和开发控制功能。
借助 MATLAB、Simulink 和 Simscape™，您能够通过系统地使用数据和模型来前置电动汽车 (EV) 开发。使用预置的参考应用来降低仿真的难度。
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电动飞机电力系统设计
使用不同电气化程度架构（包括更多电气化架构、混合电气化架构和全电气化架构）的飞机的电力系统分析和设计。基于模型的设计通过对电动飞机电力系统（包括电气子系统、电力电子控制系统和能源管理系统）执行建模和仿真来降低项目风险（如性能、进度和集成等方面的风险）。
使用 Simulink 和 Simscape，您可以：
- 设计电气子系统，包括燃油泵、直流配电网、作动控制电机和应急电力系统。
- 开发适用于从飞行周期评估到电力电子切换的物理仿真
- 在您的设计中包括储能和能源管理系统 (EMS)
- 从桌面仿真无缝转移到实时仿真
尝试示例
多域物理建模和仿真使您能够用较少的原型实现和评估电力系统。根据不同要求和船舶运行状况设计和改造电力系统。优化系统级船舶能量流。
使用 Simulink 和 Simscape，您可以：
- 评估涉及船舶机动期间能量流的多个场景
- 通过电力系统分析和设计探索不同电气技术选项
- 在您的系统模型中包括热响应和散热
- 随着技术成熟度的发展更改模型的保真度
- 从桌面仿真无缝转移到实时仿真
尝试示例
将 MATLAB 和 Simulink 与 TÜV 南德认证产品结合使用，为机车牵引电机和铁路电气化系统设计和实现实时控制功能。使用基于模型的设计来改善数字控制和软件密集型铁路系统的质量、上市时间和成本效益。开发完全符合铁路控制和保护系统软件标准 EN 50128 的高完整性系统。
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机车车辆和机车头
MATLAB、Simulink 和 Simscape 让您能够创建被控对象模型（如电气电机）以运行仿真。为系统级控制（如火车控制和牵引控制管理系统）和组件级控制（如车门控制和制动）开发算法。为不同嵌入式处理器生成产品级控制代码。通过实时硬件在环 (HIL) 测试来测试控制代码，避免高成本的真实硬件测试。
资源和支持
